“Acrylite Soundstop” Avec Protection Contre Les Oiseaux
Pointe-Saint-Charles, Québec, Canada
Project Team
MAÎTRE D’OUVRAGE: Réseau de transport métropolitain (anciennement l’agence métropolitaine de transport)
ENTREPRENEUR: Pomerleau-Kiewit
ARCHITECTE: TLA-ARCHITECTS
INSTALLATION: Universal Structures Inc.
FIRME DE GÉNIE-CONSEIL: Les Consultants S.M. Inc.
“Acrylite Soundstop” Avec Protection Contre Les Oiseaux
Transportation – Pointe-Saint-Charles, Québec
Située au sud-ouest du centre-ville de Montréal, Pointe-Saint-Charles est une communauté en effervescence, composée de zones résidentielles et industrielles. À moins de 2 kilomètres de la gare Centrale, de nombreux trains circulent sur les voies ferrées du CN, de Via et du réseau Amtrak, et ce, de façon quotidienne.
Le Centre d’entretien de Pointe-Saint-Charles, dont l’ouverture est prévue pour 2018, jouera un rôle essentiel dans le maintien de la fiabilité du service de train de banlieue, et sera dotée d’une aire de stationnement pour les trains, un atelier d’inspection, un atelier de réparation, un système de lavage pour trains et bien plus encore. En 2010, une étude acoustique a été effectuée afin de déterminer si les activités proposées par le Centre d’entretien municipal dépasseraient les normes municipales de bruit de cette zone. Les résultats de l’étude ont démontré un besoin d’atténuation du bruit afin de protéger les résidents avoisinants du niveau élevé de bruit prévu.
Project Details
En collaboration avec le client, Durisol/BPDR a conçu un système d’écran antibruit transparent de 7 mètres de hauteur et 132 mètres de longueur, devant être monté sur un mur parapet en béton le long de la voie ferrée. Les feuilles transparentes ‘’ACRYLITE Soundstop’’ avec protection contre les oiseaux comprennent un marquage destiné à dissuader les oiseaux. Ce marquage consiste en des rayures noires horizontales et font partie intégrante du panneau. Ces rayures sont des obstacles visibles pour les oiseaux; toutefois, les panneaux maintiennent leur transparence.
Le résultat final a été un mur antibruit pouvant atténuer efficacement le bruit sans compromettre la visibilité du centre-ville pour les passants.
Project Team
MAÎTRE D’OUVRAGE: Réseau de transport métropolitain (anciennement l’agence métropolitaine de transport)
ENTREPRENEUR: Pomerleau-Kiewit
INSTALLATION: Universal Structures Inc.
ARCHITECTE: TLA-ARCHITECTS
FIRME DE GÉNIE-CONSEIL: Les Consultants S.M. Inc.